Kenakan velg berdiameter besar dengan dinding ban super tipis memang keren serta menjadi tren. Modifikasi belum kelar bila velg belum ditukar. Semakin tipis dinding ban, semakin besar velg, makin tinggi gengsinya.
Tren tersebut mulai berangkat dari ajang balap yang dengan cepat menular ke ruang-ruang modifikasi. Di sirkuit, velg besar dengan dinding ban tipis tapak lebar sangat menguntungkan pembalap karena mobil dapat lebih lincah serta responsif ditikungan. Di samping itu diameter ban nyaris tidak berubah, jadi tidak harus menyesuaikan lagi speedometer serta odometer.
Velg besar juga tampil tampil sportif serta jantan. Tak dipungkiri, faktor inilah pendorong utama maraknya tren ini dimasyarakat. Mengganti velg bawaan pabrik (OE/original equipment) dengan yang berdiameter lebih besar dikenal sebagai plus-sizing. Pada khasanah istilah tersebut lalu dikenal plus-one yang berarti menambah diameter velg 1 inci dari OE.
Oleh sebabitu, apa bila telah puas dengan handling serta kenyaman berkendara mobil anda sebaiknya melupakan plus-sizing. Serta lebih baik setia dengan OE.
* Resiko plus sizing Ban dengan velg besar serta profil rendah memang responsiv dikendarai di jalan mulus. Sebaliknya dijalan berlobang/kasar, ban tidak mampu meredam dengan sempurna. Pengendaraan jadi tidak nyaman. Sebab itu jalanan di negeri ini paling bijak kalau plus-sizing, jangan terlalu jauh dari ukuran ban OE. Bukan hanya menggerus kadar kenyaman berkendara, plus sizing berlebihan (plus two/ three keatas) juga mengancam keselamatan velg.
* Memilih velg
Apa bila tahu risikonya, serta tetap tidak suka dengan dengan ban OE, tiba waktunya untuk mengunjungi toko ban/modifikator. Mereka akan menawarkan velg serta ban yang cocok berdasarkan ban OE. Sebagai patokan, penambahan diameter velg 1 inci, dipadukan dengan menurunkan tebal dinding ban antara 5-10 persen serta penambahan lebar tapak ban 10 milimeter.
Pastikan pula speed rating serta load rating ban baru harus lebih tinggi dibanding ban asli. Perlu diketahui, plus sizing selalu merubah overal diameter ban. Susah untuk sama persis dengan OE. Hal ini dapat mempengaruhi banyak hal termasuk speedometer.
* Memilih modifikator
Sekarang periksa modifikator yang akan mengganti ban. Pilih yang berpengalaman dalam plus-sizing. Memilih bengkel yang tidak kompeten beresiko merusak ban serta velg. Pastikan garansi jika tidak puas atau ada kerusakan seperti ban menggerus liang ban atau speedometer ngaco.
(can07)
