Kemarin pernah terjadi dua kali ketemu kejadian dimana sekering pada mobil kendor yang berakibat mobil Civic’76 yang mogok.
Pertama pada saat di jembatan layang pasopati pada saat jam pulang kerja yang sibuk-sibuknya dan selain itu pada saat dimana sedang mengantar balik ke terminal cicaheum.
Karena Ini sebenarnya hanyalah sekering yang biasa, namun demikian ia menghubungkan supply tegangan ke pompa bensin, weleh.
Mulanya, mobil bisa distater. Asumsi untuk semua komponen ok, mobil dijalankan. Hingga sampai 500 meteran, mendadak mesin mati seperti kehabisan bensin.
Tidak menduga ini karena sekering yang kendor, dicoba stater lagi, tetapi tidak bisa. Biasa sedang panik.
Belum lagi, mobil di belakang membunyikan klakson dengan terus-terusan. Mobil saya kontak lagi, tak terdengar sedikitpun detak pompa bensin seperti biasanya.
Curiga, deretan sekering saya periksa satu persatu. Ternyata benar saja, terdapat sekering dengan dudukannya agak kendor.
Dudukan sekering saya kencangkan. Kunci saya kontak, kemudian detak pompa bensin terdengar. Yakin mobil dapat nyala, di coba stater lagi. Dan ternyata benar saja, mesin mobil hidup.
