Perawatan Rutin Mobil Bermesin Diesel – Untuk mesin diesel yang sejenis mesin pembakaran dalam yang lebih spesifik lagi, sebuah mesin pemicu kompresi, dimana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang dikompresi, serta bukanlah oleh alat berenergi lain.
Iklan: Toko Online Otomotif Murah dan Terpercaya hubungi 0857-11111-475
Terdapat dua kelas mesin diesel yakni dua-tak dan empat-tak. Biasanya jumlah silinder pada kelipatan dua, walaupun berapapun jumlah silinder bisa digunakan selama poros engkol mampu diseimbangkan berfungsi mencegah getaran yang berlebihan. Mesin 6 segaris paling banyak diproduksi pada mesin tugas-medium ke tugas-berat, walaupun V8 dan 4 segaris pula banyak diproduksi.
Mesin diesel bekerja dengan kompresi udara yang cukup tinggi, sampai pada mesin diesel besar perlu ditambahkan sejumlah udara yang lebih banyak. Sehingga digunakan Supercharger atau turbocharger pada intake manifold, yang berfungsi untuk memenuhi kebutuhan udara kompresi
Berikut Tips Merawat Mobil Diesel
Pada prinsipnya perawatan mobil solar dan mobil bensin tidaklah jauh berbeda, tetapi :
1. Untuk perawatan pada per 5000 km dan kelipatannya, ketika ini dilakukan penggantian oli mesin dan pengecekan ringan (sering disebut servis kecil).
2. Untuk perawatan pada kelipatan per 10.000 km, ketika ini dilakukan penggantian oli mesin, filter oli, oli persneling dan oli gardan dan juga membersihkkan filter solar dan filter udara (sering disebut service besar).
3. Untuk perawatan pada kelipatan per 20.000 km, (sering dsebut General service) dilakukan penggantian semua oli, penggantian semua filter-filter, Servis mesin/tune up, servis rem, ganti air radiator, spooring dan balance roda.
Dan pastinya kami sarankan untuk selalu servis di bengkel Resmi dengan jaminan kualitas, dengan melakukan hal tersebut, tentunya mobil Anda akan terus nyaman saat dipakai.
